Teknologi RF memainkan peranan yang sangat diperlukan dalam sistem memandu pintar, terutamanya yang digunakan untuk mencapai komunikasi tanpa wayar dan pertukaran data antara kenderaan dan persekitaran luaran. Sensor radar menggunakan teknologi RF untuk mengesan jarak, kelajuan dan arah objek sekitar, menyediakan kenderaan dengan data persepsi alam sekitar yang tepat. Melalui refleksi dan pengesanan isyarat RF, kenderaan dapat memahami halangan sekitar dan keadaan lalu lintas dalam masa nyata untuk memastikan pemanduan yang selamat.
Teknologi RF bukan sahaja digunakan untuk persepsi alam sekitar, tetapi juga memainkan peranan penting dalam komunikasi antara kenderaan dan kemudahan luaran, kenderaan dan pejalan kaki lain. Melalui isyarat RF, kenderaan boleh bertukar maklumat masa nyata dengan lampu isyarat, infrastruktur tepi jalan dan peralatan lain untuk mendapatkan keadaan jalan dan maklumat lalu lintas, dan memberikan sokongan keputusan untuk sistem memandu pintar. Di samping itu, teknologi RF juga menduduki kedudukan penting dalam sistem kedudukan kenderaan dan navigasi. Sistem kedudukan global (GPS) mencapai kedudukan yang tepat melalui isyarat RF. Pada masa yang sama, digabungkan dengan sensor lain seperti unit pengukuran inersia (IMU), kamera, Lidar, dan lain -lain, ia terus meningkatkan ketepatan dan kestabilan kedudukan.
Di dalam kenderaan, teknologi RF juga digunakan untuk pertukaran data masa nyata antara pelbagai unit kawalan untuk memastikan operasi yang diselaraskan pelbagai sistem. Sebagai contoh, perlindungan keselamatan kenderaan dan sistem amaran perlanggaran memantau halangan -halangan melalui sensor RF, mengeluarkan penggera dalam masa atau secara automatik mengambil brek kecemasan untuk mengurangkan risiko keselamatan.
Salah satu aplikasi penting teknologi isyarat RF dalam memandu pintar adalah untuk meningkatkan ketepatan dan kestabilan kedudukan kenderaan, terutama dalam persekitaran yang kompleks. Melalui teknologi kedudukan gabungan multi-sistem, kenderaan boleh menggabungkan sistem navigasi satelit seperti GP, Glonass, Galileo dan Beidou untuk mencapai kedudukan ketepatan yang lebih tinggi. Dalam persekitaran dengan pengurangan isyarat yang teruk dan kesan multipath, seperti bangunan atau terowong bertingkat tinggi bandar, teknologi peningkatan RF (seperti penghapusan multipath dan kedudukan pembezaan) dapat meningkatkan kualiti isyarat dengan berkesan dan memastikan kedudukan kenderaan yang berterusan dan tepat.
Selain itu, dengan menggabungkan peta ketepatan tinggi dan kedudukan isyarat RF, kedudukan kenderaan boleh diperbetulkan melalui algoritma padanan MAP, dengan ketara meningkatkan ketepatan kedudukan. Dengan mengintegrasikan isyarat RF dengan data dari sensor lain, sistem memandu pintar dapat mencapai kedudukan yang lebih stabil dan tepat, memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan sistem memandu pintar dalam pelbagai persekitaran yang kompleks.
Masa Post: Jan-17-2025
